ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຈາກຈີນໄປຟີລິບປິນແລະປະເທດອື່ນໆ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດໃນປະຕູເປີດຂອງແຕ່ລະຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດທີ່ຮ່າງກາຍບັນຈຸສາມາດຮັບ.ຖ້າການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້, ຮ່າງກາຍບັນຈຸອາດຈະຜິດປົກກະຕິ, ແຜ່ນລຸ່ມຈະຕົກລົງ, ແລະ beam ເທິງຈະງໍ.ການສູນເສຍທັງຫມົດທີ່ເກີດຈາກການນີ້ຈະຖືກຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍ loader.

ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າສົ່ງ​ອອກ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ຟີ​ລິບ​ປິນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງບັນຈຸເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະການດໍາເນີນງານ repacking ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຈີນແມ່ນຂະບວນການຮ່ວມມືທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພະແນກການ, ດັ່ງນັ້ນນອກເຫນືອຈາກການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີເອງ, ຍັງມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຈະພິຈາລະນາ.

ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ນະໂຍບາຍນ້ໍາຫນັກຂອງແຕ່ລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມາດຕະຖານໂດຍປະມານແມ່ນບໍ່ໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເສຍຫາຍເປັນມາດຕະຖານ.

ໃນການພິຈາລະນາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງອາວະກາດແລະນ້ໍາຫນັກ, ເຮືອບັນທຸກແຕ່ລະມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນ, ພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກບໍ່ສົມດຸນກັນ, ບາງຄັ້ງນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອໄດ້ເຖິງແລ້ວ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງຍັງມີຢູ່.ຫຼາຍຫນ້ອຍ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຖິງການສູນເສຍພື້ນທີ່ນີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະໃຊ້ຍຸດທະສາດການເພີ່ມລາຄາ, ນັ້ນແມ່ນ, ການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຫຼັງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າເກີນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງໂຕນ.

ຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກບໍລິເວນທ່າເຮືອ

ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດອຸປະກອນກົນຈັກຂອງ terminal ແລະເດີ່ນ.

ຫຼັງຈາກກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ຟີ​ລິບ​ປິນdocks ຢູ່ dock ໄດ້, ຖ້ານ້ໍາຫນັກຂອງບັນຈຸເກີນການໂຫຼດກົນຈັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານຂອງ dock ແລະເດີ່ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບບາງທ່າເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປຈະແຈ້ງໃຫ້ເຮືອລ່ວງຫນ້າ.ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງພອດຈະບໍ່ຖືກຍອມຮັບຖ້າມັນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້.

ຈຳກັດນ້ຳໜັກເສັ້ນທາງ

ສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນຈັດລຽງຕາມຄໍາສັ່ງຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະປະເພດແລະຄວາມຮ້ອນຂອງການສົ່ງອອກສິນຄ້າ.ນອກເຫນືອໄປຈາກບັນຫາການໂຫຼດຂອງການດໍາເນີນງານອຸປະກອນຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ, ການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຕາມທໍາມະຊາດ.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າບັນຈຸມີນ້ໍາຫນັກເກີນ?

ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນນ້ໍາຫນັກເກີນຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ນ້ໍາຫນັກເກີນໃນບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ແລະນ້ໍາຫນັກເກີນຢູ່ໃນທ່າເຮືອປາຍທາງ.

1. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມີນ້ໍາຫນັກເກີນ

ປຶກສາຫາລືກັບເຈົ້າຂອງເຮືອ, ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ, ແລະດໍາເນີນການຕາມປົກກະຕິ;

2. ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອມີນ້ໍາຫນັກເກີນຂອງຕົນເອງ

ຖ້າພົບວ່າມີນໍ້າໜັກເກີນເວລາເຂົ້າທ່າເຮືອ, ຕ້ອງເຈລະຈາກັບເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ຈ່າຍຄ່ານໍ້າໜັກເກີນບວກຄ່າທຳນຽມການຈັດການ ຫຼື ຫໍ່ຄືນ;

3. ທ່າເຮືອປາຍທາງມີນໍ້າໜັກເກີນ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖ້າທ່າເຮືອປາຍທາງມີນ້ໍາຫນັກເກີນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນ, ມັນສາມາດຕົກລົງໄດ້ໂດຍການຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມ;ຖ້ານ້ຳໜັກເກີນແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ລົດເຄນຕາມທາງບໍ່ສາມາດໂຫຼດໄດ້ ແລະສາມາດໂອນໄດ້ພຽງແຕ່ທ່າເຮືອໃກ້ຄຽງ ຫຼືກັບຄືນໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນ.

ນະໂຍບາຍແລະຜົນກະທົບ

ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2016, ອົງການການເດີນທະເລສາກົນ (IMO) ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສົນທິສັນຍາສາກົນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຢູ່ທະເລ (ສົນທິສັນຍາ SOLAS) ກ່ຽວກັບການກວດສອບນ້ຳໜັກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີສົ່ງອອກ.ມະຫາຊົນລວມຍອດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ (VGM) ຈະຖືກປະກາດສໍາລັບທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີສົ່ງອອກ, ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ບໍ່ມີມະຫາຊົນລວມທີ່ຖືກຢືນຢັນຈະບໍ່ຖືກສົ່ງ.

ມະຫາຊົນລວມຍອດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຢັ້ງຢືນແລ້ວຈະຕ້ອງຖືກປະກາດຢູ່ໃນເອກະສານການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ເຊັນ.ເອກະສານນີ້ອາດຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາແນະນໍາການຂົນສົ່ງໄປຫາສາຍການຂົນສົ່ງ, ຫຼືມັນອາດຈະເປັນເອກະສານແຍກຕ່າງຫາກເຊັ່ນ: ໃບປະກາດລວມທັງໃບຢັ້ງຢືນນ້ໍາຫນັກ.ໃນທຸກກໍລະນີ, ເອກະສານຕ້ອງລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່ານ້ຳໜັກລວມທີ່ສະໜອງໃຫ້ແມ່ນນ້ຳໜັກລວມທີ່ຢັ້ງຢືນແລ້ວ.

ຖ້າສິນຄ້າທີ່ທ່ານວາງແຜນຈະຂົນສົ່ງ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ຟີ​ລິບ​ປິນມີນ້ໍາຫນັກເກີນແລະບໍ່ສາມາດແບ່ງອອກໄດ້, ທ່ານສາມາດເລືອກກ່ອງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ.ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຈັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນຫຼາຍສົມເຫດສົມຜົນ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!