ເຮັດແນວໃດເພື່ອສະຖຽນລະພາບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ logistics ສາກົນ?

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕອບ​ວ່າ:

ວັນ​ທີ 28 ກຸມພາ​ນີ້, ຢູ່​ສຳນັກງານ​ຖະ​ແຫຼ​ງຂ່າວ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຂ່າວ​ກ່ຽວ​ກັບ "​ເລັ່ງລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ກຳລັງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແລະ​ພະຍາຍາມ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດີ".ທ່ານ Li Xiaopeng, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກ່າວວ່າພວກເຮົາຄວນເສີມສ້າງຕາຕະລາງລວມຂອງຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງວັດຖຸທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນພະລັງງານ, ເມັດພືດແລະແຮ່ທາດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລຽບງ່າຍ.

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ, ມີ​ຄຳ​ຖາມ​ວ່າ: ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ຕະຫຼາດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຍັງ​ຄົງ​ຕົວ​ສູງ, ການ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຍັງ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ.ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມີ​ມາດ​ຕະການ​ອັນ​ໃດ​ແດ່​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ?

ທ່ານ Li Xiaopeng ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ລະບົບ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ​ແລະ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ, ໝັ້ນຄົງ, ກ້ຽງ​ແລະ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ແມ່ນ​ການ​ຮັບປະກັນ​ອັນ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເສດຖະກິດ, ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ບໍລິການ.ຕາມ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ ​ແລະ ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ກົມ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ປະສານ​ງານ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ ​ເພື່ອ​ສົມທົບ​ກັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ.

ໂຄງ​ການ logistics 5

ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ, ປີ 2021, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ສິນ​ຄ້າ​ບັນ​ລຸ 15,55 ຕື້​ໂຕນ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 6,8% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.​ໃນ​ນັ້ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ປະມານ 4,7 ຕື້​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 4,5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ລຸ 280 ລ້ານ​ຕູ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 7% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ມີ​ປະມານ 160 ລ້ານ​ຕູ້​ບັນຈຸ​ມາດຕະຖານ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 7,5%.ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຈີນເອີຣົບປະມານ 15,000 ຂະບວນໄດ້ດໍາເນີນການຕະຫຼອດປີ, ສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານ 1.46 ລ້ານຕູ້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ແລະ 29% ຕາມລໍາດັບ.ມີ 200000 ຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ແລະ​ທາງ​ໄປສະນີ​ລະຫວ່າງ​ປະ​ເທດ​ບັນລຸ 2,667 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ 2,1 ຕື້​ໂຕນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ສາກົນ​ຮົງ​ກົງ, ມາ​ກາວ ​ແລະ ໄຕ້​ຫວັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 19,5% ​ແລະ 14,6% ຕາມ​ລຳດັບ.ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ຫຼວງ​ສາກົນ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ 46 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ເທົ່າ​ກັບ​ປີ​ກ່ອນ.ສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນຂ້າງເທິງນີ້ໂດຍທົ່ວໄປສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ລຽບງ່າຍໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ຕໍ່​ໄປ, ທ່ານ​ຫຼີ​ເຄິ້ສຽງ​ກ່າວ​ວ່າ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຢ່າງ​ເຕັມທີ່​ຂອງ​ກົນ​ໄກ​ປະສານ​ງານ​ການ​ຮັບປະກັນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ, ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເລັ່ງລັດ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ສະໜອງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ, ພະຍາຍາມ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ. ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ, ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ການ​ບໍລິການ​ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ພັດທະນາ​ໃໝ່, ຮັບ​ໃຊ້​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ເປັນ​ຢ່າງ​ດີ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສຸມໃສ່ການປົກປ້ອງ.ພວກເຮົາຄວນເພີ່ມທະວີການກໍານົດເວລາລວມຂອງຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂະຫຍາຍຕາຫນ່າງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນການບໍລິການ, ແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ພະລັງງານ, ເມັດພືດແລະແຮ່ທາດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລຽບງ່າຍ.

ອັນທີສອງ, ປັບໂຄງສ້າງ.ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ພະຍາຍາມ​ຍົກ​ລະດັບ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ລະດັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ປະດິດ​ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ, ​ເລັ່ງປັບປຸງ​ອຸປະກອນ​ເຕັກນິກ, ຊຸກຍູ້​ການ​ປັບປຸງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ອັນທີສາມ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ.ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ປັບປຸງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຕະຫຼາດ, ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ ​ແລະ ມາດ​ຕະຖານ​ບັນດາ​ຄ່າ​ບໍລິການ​ທີ່​ບໍ່​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ, ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ສູ້​ຊົນ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ, ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ ​ແລະ ປະສິດທິ​ຜົນ.
ທີ​ສີ່, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ເຂັ້ມ​ແຂງ.ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ບັນຫາ​ທີ່​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ຊີ້​ນຳ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕົ້ນ​ນ້ຳ ​ແລະ ລຸ່ມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ​ເລັ່ງລັດ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງສາກົນ.

ທີຫ້າ, ສ້າງລະບົບ.ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ໃຫ້​ບົດບາດ​ອັນ​ເຕັມທີ່​ຂອງ​ການ​ປະສານ​ງານ​ຂອງ​ກົນ​ໄກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ, ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ​ທີ່​ເປີດ, ​ແບ່ງປັນ, ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ, ປອດ​ໄພ, ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້ ​ແລະ ມີ​ພະລັງ, ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສາມາດ​ເຂົ້າ​ມາ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້. .

ທີ່ມາ: Zhongxin Jingwei Guoxin.com


ເວລາປະກາດ: 31-03-2022