​ໃນ​ການ​ເຈລະຈາ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ, ​ເມື່ອ​ບັນດາ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສິນຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ກະຈ່າງ​ແຈ້ງ, ເງື່ອນ​ໄຂ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ທີ່​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ​ຫຼື​ບໍ່;ໃນ​ບັນ​ດາ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ວົງ​ຢືມ​, ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ຄ່າ​ທໍາ​ນຽມ​ແລະ​ກໍາ​ໄລ​, ຍັງ​ມີ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ອີກ​ຢ່າງ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ປະ​ເທດ​ເຊັ່ນ​: ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ / ຟີ​ລິບ​ປິນ​, ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລຄິດໄລ່ແນວໃດ?ມາຮຽນນຳກັນ.

ການຄິດໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງ FCL

ສໍາລັບການຄິດໄລ່ແລະການເກັບຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບການສົ່ງສິນຄ້າ FCL: ວິທີການຫນຶ່ງແມ່ນການຄິດຄ່າທໍານຽມຕາມໂຕນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕົວຈິງ, ຄືກັນກັບສິນຄ້າ LCL.ອີກວິທີໜຶ່ງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນແມ່ນວິທີການທົ່ວໄປກວ່າ, ແມ່ນການເກັບຄ່າຂົນສົ່ງໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຕາມປະເພດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ.

ໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມທີ່ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຊ້ແມ່ນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລຕາມຂໍ້ກໍານົດ "ການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕ່ໍາຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ" ແລະ "ການນໍາໃຊ້ສູງສຸດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ".

1. ການນຳໃຊ້ຂັ້ນຕ່ຳແມ່ນຫຍັງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອສະຫະພັນຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທະເລ, ມັນມັກຈະຄິດໄລ່ພຽງແຕ່ໂຕນຂອງສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະບໍ່ຄິດຄ່ານ້ໍາຫນັກຫຼືປະລິມານຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບອັດຕາການນໍາໃຊ້ການໂຫຼດຂອງຖັງ, ນັ້ນແມ່ນ, "ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕ່ໍາ".

2. ການນໍາໃຊ້ສູງສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມຫມາຍຂອງອັດຕາການນໍາໃຊ້ທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນວ່າເມື່ອປະລິມານໂຕນຂອງສິນຄ້າທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີເກີນປະລິມານທີ່ກໍານົດໄວ້ (ປະລິມານພາຍໃນບັນຈຸ), ການຂົນສົ່ງຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຕາມປະລິມານພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ. ນັ້ນແມ່ນ, ສ່ວນເກີນແມ່ນບໍ່ມີການຂົນສົ່ງ.

ການຄິດໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງ LCL

ການຄິດໄລ່ການຂົນສົ່ງ LCL ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ວິທີການ "W / M".ປົກກະຕິແລ້ວ, ໂຕນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບ່ງອອກເປັນໂຕນນ້ໍາຫນັກ (W) ແລະໂຕນຂະຫນາດ (M).ອີງຕາມນ້ໍາຫນັກລວມຂອງສິນຄ້າ, 1000 ກິໂລກໍາຖືວ່າເປັນນ້ໍາຫນັກ 1 ໂຕນ;1 ແມັດກ້ອນ ຖືເປັນ 1 ໂຕນ;ມາດຕະຖານການເອີ້ນເກັບເງິນ "W/M" ຫມາຍຄວາມວ່າໂຕນນ້ໍາຫນັກແລະໂຕນຂະຫນາດຂອງສິນຄ້າຖືກເລືອກສໍາລັບການເອີ້ນເກັບເງິນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທຸລະກິດຕົວຈິງ, ອັດຕາ LCL ທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັກຈະແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງໂຕນນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດໂຕນ.ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ຕົວ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສອງ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຕາມ​ອັດ​ຕາ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແລະ​ການ​ປະ​ສົມ​ໂຕນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ສົມ​ທຽບ​.

ເມື່ອຄິດໄລ່ອັດຕາກ່ອງ FCL ຈາກຈີນຫາອິນໂດເນເຊຍ/ຟີລິບປິນແລະປະເທດອື່ນໆ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປຽບທຽບຄໍາສັ່ງຂອງ (40 ຟຸດ-20 ຟຸດ-LCL) ຕາມປະລິມານ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີສອງດ້ານທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່: ທໍາອິດ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງ LCL, ຄວນສັງເກດວ່າ "W / M" ແມ່ນການປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນຂອງໂຕນຂົນສົ່ງແລະອັດຕາ, ແລະລາຄາ. ຖືກຄິດໄລ່ຕາມຄ່າຂົນສົ່ງ LCL ທີ່ສູງຂຶ້ນ;ອັນທີສອງ, ເມື່ອຄິດໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງທັງໝົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ FCL ຫຼື FCL+LCL, ມັນຕ້ອງຖືກຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຕໍ່າສຸດຂອງສິນຄ້າທັງໝົດ.

ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດມອບໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ / ຟີ​ລິບ​ປິນ​, ດ້ວຍວົງຢືມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການບໍລິການແບບມືອາຊີບ, ແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍ.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 22 ປີ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະມີປະສິດທິພາບແລະລາຄາພິເສດແລະສົມເຫດສົມຜົນຂອງການຂົນສົ່ງຈີນ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ຈາກ​ຈີນ​ in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!