ໃນຂອບເຂດຍຸດທະສາດ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", ຈີນພວມພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ອາຊີເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ.ໂຄງການໃຫຍ່ຂອງຈີນແລະສິນຄ້າພິເສດການບໍລິການ.ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງກຳປູເຈຍ, ຕັ້ງຢູ່ນະຄອນກຳປູເຈຍ, ໃກ້ກັບຊາຍແດນຫວຽດນາມ, ປະຈຸບັນພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ.ຄາດວ່າໂຄງການທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວຈະມີມູນຄ່າ 1,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະຈະກໍ່ສ້າງດ້ວຍການລົງທຶນຂອງເອກະຊົນ, ລວມທັງຈາກຈີນ.ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຊຽງໄຮແລະບໍລິສັດທາງດ່ວນ Zhongqiao ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາທ່າເຮືອທີ່ຄາດວ່າຈະເປີດໃນປີ 2025.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Hisopala ກ່າວໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພານີ້ວ່າ: ການລົງທຶນໃນໂຄງການພັດທະນາທ່າເຮືອອະເນກປະສົງ Kampot ຈະສ້າງທ່າເຮືອນ້ຳເລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ອີກແຫ່ງໜຶ່ງ ແລະເປັນທ່າເຮືອສາກົນທັນສະໄໝຊັ້ນນໍາຂອງກຳປູເຈຍ ແລະພາກພື້ນອາຊຽນ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມສ້າງທ່າເຮືອທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ລວມທັງທ່າກຳປັ່ນປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຂະໜານນາມສີຫນຸກ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນປົກຄອງຕົນເອງພະນົມເປັນ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນສີສັນໃຫ້ກາຍເປັນເຂດເສດຖະກິດພິເສດ.ຄາດວ່າ, ທ່າກຳປັ່ນຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າໄປຍັງຕະຫຼາດສາກົນ, ສ້າງປະສິດທິຜົນສູງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຄ້າຂາຍ, ນັກລົງທຶນສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການປະມົງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີໄດ້ເນັ້ນໜັກໃນບົດກ່າວປາໄສວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໂຄງການສາກົນຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງທຳອິດທີ່ວິສາຫະກິດເອກະຊົນທ້ອງຖິ່ນລົງທຶນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ.ທ່ານກ່າວວ່າ, “ພວກເຮົາຫວັງວ່າສູນຂົນສົ່ງ Kampot ແລະໂຄງການລົງທຶນທ່າກຳປັ່ນອະເນກປະສົງຈະເສີມຂະຫຍາຍການບໍລິການຂົນສົ່ງແລະທ່າເຮືອຂອງກຳປູເຈຍ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສາມາດແຂ່ງຂັນກັບບັນດາທ່າເຮືອເພື່ອນບ້ານໄດ້.
ໃນໄລຍະທີ່ສອງຂອງໂຄງການ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາງແຜນຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ 600.000 TEU ໃນປີ 2030. ທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວຈະປະກອບມີເຂດເສດຖະກິດພິເສດ, ເຂດການຄ້າເສລີ, ສາງສິນຄ້າ, ສູນຜະລິດ, ການກັ່ນຕອງ ແລະ ສູນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.ມັນຈະກວມເອົາເກືອບ 1,500 ເຮັກຕາ.
ເວລາປະກາດ: 12-05-2022
